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特斯拉將在上海建儲(chǔ)能超級(jí)工廠，哪些信息值得關(guān)注？
4月9日，特斯拉能超級(jí)工廠項(xiàng)目簽約儀式在上海正式舉行。據(jù)了解，特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池（Megapack），初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池可達(dá)1萬(wàn)臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場(chǎng)。特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目計(jì)劃于2023 年第三季度開(kāi)工，2024 年第二季度投產(chǎn)。...
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特斯拉為何“拋棄”上海？
據(jù)知情人士透露，特斯拉正停止購(gòu)地?cái)U(kuò)大上海工廠，并將之成為全球出口樞紐的計(jì)劃。據(jù)路透社消息，特斯拉現(xiàn)階段打算限制中國(guó)產(chǎn)量在其公司全球產(chǎn)量所占的比例。...
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特斯拉回應(yīng)將在上海建“第二工廠”：是擴(kuò)產(chǎn)，非第二工廠
據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉在5月1日寫(xiě)給中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)的感謝信中提出，特斯拉計(jì)劃在當(dāng)前的特斯拉上海超級(jí)工廠附近建設(shè)一個(gè)新廠區(qū)，用于生產(chǎn)Model 3和Model Y，預(yù)計(jì)可增加45萬(wàn)輛汽車(chē)的年產(chǎn)能，成為特斯拉在全球“最大的汽車(chē)出口中心”。對(duì)此，特斯拉內(nèi)部相關(guān)人士處回應(yīng)稱(chēng)，“是擴(kuò)產(chǎn)，非第...
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特斯拉再建兩廠，2021年內(nèi)投產(chǎn)
特斯拉距離實(shí)現(xiàn)“2020年交付50萬(wàn)輛汽車(chē)”的目標(biāo)僅差一步之遙，這一優(yōu)異成績(jī)也為其新一年的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。2021年，除了繼續(xù)擴(kuò)張其中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)，特斯拉在美國(guó)得克薩斯州和德國(guó)的新建工廠預(yù)計(jì)也將投產(chǎn)。這家電動(dòng)汽車(chē)制造商于1月2日表示，公司在2020年最后三個(gè)月共交付180,570輛汽車(chē)，創(chuàng)下單季交付...
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特斯拉攜手聯(lián)通建汽車(chē)充電站
埃隆?穆斯克執(zhí)掌的特斯拉汽車(chē)公司（Tesla Motors Inc）上周五表示，公司將與中國(guó)聯(lián)通（China Unicom）合作，在中國(guó)鋪設(shè)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)充電站網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)聯(lián)通是中國(guó)第二大移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)公司。這是迄今為止特斯拉為其零排放電動(dòng)汽車(chē)建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施的最大合作項(xiàng)目。這凸顯出特斯拉不愿依賴(lài)中國(guó)政...
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上海被這個(gè)西部城市超了
2月15日，《三秦都市報(bào)》報(bào)道稱(chēng)：據(jù)乘聯(lián)會(huì)獲悉，2022年西安新能源汽車(chē)產(chǎn)量101.55萬(wàn)輛，超過(guò)第二名上海的99萬(wàn)輛，成為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量第一的城市。西安取代上海晉級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)量第一城，令當(dāng)?shù)匦判拇笳?，甚至有媒體喊出“東有上海特斯拉，西有西安比亞迪”的口號(hào)。...
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上海滬工72歲實(shí)控人起訴離婚
10月18日晚，上海滬工發(fā)布公告稱(chēng)，實(shí)控人舒宏瑞因個(gè)人原因向上海市徐匯區(qū)人民法院提起訴請(qǐng)，要求判令其與實(shí)控人繆莉萍解除婚姻關(guān)系，并進(jìn)行財(cái)產(chǎn)分割。...
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特斯拉業(yè)績(jī)超預(yù)期下滑
特斯拉的第四季度和全年財(cái)報(bào)顯示，該公司去年出現(xiàn)自2017年以來(lái)的首次年度利潤(rùn)下降。特斯拉表示，目前正致力于研究下一代車(chē)型，馬斯克說(shuō)下一代車(chē)型將是“低成本的”，預(yù)計(jì)將于2025年后期投產(chǎn)。...
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達(dá)利歐表示：世界正處于“危險(xiǎn)的邊緣”，哪些信息值得關(guān)注？
達(dá)利歐認(rèn)為，世界正處于“危險(xiǎn)的邊緣”，可能會(huì)面臨三個(gè)“地震式”的劇變。達(dá)利歐所稱(chēng)的三個(gè)劇變分別是，一是巨額債務(wù)的貨幣化，即各國(guó)央行通過(guò)印鈔，發(fā)行貨幣來(lái)購(gòu)買(mǎi)這些債務(wù)，二是財(cái)富和價(jià)值觀的鴻溝引發(fā)的巨大內(nèi)部沖突，三是國(guó)際大國(guó)的沖突。達(dá)利歐認(rèn)為，現(xiàn)在這三種因素都在以1930年-1945年以來(lái)最大的程度出現(xiàn)。...
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寶馬“翻車(chē)”，是上海車(chē)展最不值得關(guān)注的事件
作為我國(guó)疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后首個(gè)國(guó)際A級(jí)車(chē)展，2023年上海國(guó)際車(chē)展已經(jīng)開(kāi)展數(shù)日，即將接近尾聲。在本屆車(chē)展上，新能源汽車(chē)——尤其是國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)——大放異彩，將燃油車(chē)的空間壓縮到了極致，甚至出現(xiàn)“這可能是燃油車(chē)最后一次車(chē)展”之類(lèi)的聲音。上海車(chē)展組委會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上海車(chē)展整車(chē)展區(qū)共展示車(chē)型120...
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